баннер

Variзгәрешле ешлык моторларының үзенчәлекләре һәм өстенлекләре

Ешлыкны конверсия тизлеген көйләү гадәттә мондый электромеханик системага карый: ешлыкны конверсия тизлеген көйләү индукция моторы, ешлык конвертеры, программалаштырыла торган контроллер һәм башка акыллы җайланмалар, терминал актуаторлары һәм контроль программа тәэминаты һ.б. системасы.Мондый тизлекне контрольдә тоту системасы традицион механик тизлекне контрольдә тоту һәм DC тизлеген контрольдә тоту схемасын моңарчы күрелмәгән ситуациягә алыштыра, бу механик автоматлаштыру дәрәҗәсен һәм җитештерү эффективлыгын яхшырта, һәм җиһазны миниатюрлаштырылган һәм акыллы итә.

Промышленность кушымталарында барлык двигательләрнең энергия куллануына күз салсак, двигательләрнең якынча 70% җылыткыч һәм насос йөкләрендә кулланыла.Мондый йөкләр өчен энергияне сак тоту һәм чыгаруны киметүнең өстенлекләре ачык: зур икътисади өстенлекләр һәм тотрыклы социаль эффектлар.Aboveгарыдагы максатка нигезләнеп, AC мотор ешлыгын конверсия тизлеген көйләү киң кулланыла.Мәсәлән, инвертер кондиционерында, кондиционер куйган температура төшкәч, чыгу көчен киметү һәм киметү өчен двигатель тизлеген контрольдә тотарга кирәк.

Энергияне саклап калу һәм популярлаштыру һәм куллану җиңел булудан тыш, үзгәрүчән ешлыкны тиз көйләүче асинхрон двигательләр йомшак башлау өстенлегенә ия, һәм башлангыч эшне тикшерергә кирәкми.Чишергә кирәк булган бердәнбер төп проблема: моторның дулкын булмаган көченә яраклашуы яхшырырга тиеш.

Ешлык конвертерының эш принцибы

Без кулланган ешлык конвертеры, нигездә, AC-DC-AC режимын кабул итә (VVVF ешлык конверсиясе яки вектор контроле ешлыгы конверсиясе).Беренчедән, электр ешлыгы AC көче ректификатор аша DC көченә, аннары DC көче контрольдә тотыла торган ешлык һәм көчәнеш белән ACга әверелә.двигатель белән тәэмин итү көче.Ешлык конвертерының схемасы гадәттә дүрт өлештән тора: ректификация, арадаш DC элемтәсе, инвертер һәм контроль.Ректификация өлеше - өч фазалы күпер контрольсез ректификатор, инвертер өлеше - IGBT өч фазалы күпер инвертеры, һәм чыгу - PWM дулкын формасы, һәм арадаш DC элемтәсе фильтрлау, DC энергия саклау һәм реактив көче буферлау.

Ешлыкны контрольдә тоту төп тизлек белән идарә итү схемасына әверелде, ул төрле тармакларда адымсыз тапшыруда киң кулланыла ала.Бигрәк тә сәнәгать контроле өлкәсендә ешлык конвертерларының киң таралуы белән ешлыкны әйләндерү моторларын куллану киң таралды.Әйтергә мөмкин, ешлыкны конверсияләү моторларының ешлык конверсиясендә гади двигательләр өстенлеге аркасында, ешлык конвертерлары кайда гына кулланылса да, ешлык конверсия моторы фигурасын күрү кыен түгел.

Variзгәрешле ешлыклы мотор тесты гадәттә ешлык конвертеры белән эшләнергә тиеш.Ешлык конвертерының чыгу ешлыгы төрле төргә ия булганлыктан, һәм PWM дулкыны бай гармониканы үз эченә алганлыктан, традицион трансформатор һәм электр счетчикы сынау үлчәү ихтыяҗларын канәгатьләндерә алмый.Ешлыкны әйләндерү көче анализаторы һәм ешлыкны әйләндерү көче тапшыргыч һ.б.

Стандартлаштырылган мотор сынау эскәмиясе - энергияне сак тоту һәм чыгаруны киметүгә җавап итеп, мотор энергиясенең эффективлыгын күтәрү планы өчен җибәрелгән яңа сынау системасы.Стандартлаштырылган мотор сынау эскәмиясе катлаулы системаны стандартлаштыра һәм кораллый, системаның ышанычлылыгын яхшырта, урнаштыру һәм көйләү процессын гадиләштерә, система бәясен киметә.

Ешлыкны конверсияләү махсус мотор үзенчәлекләре

В класс температурасының күтәрелү дизайны, F класслы изоляция җитештерү.Полимер изоляция материалларын куллану, вакуум басымы импрегнацияләнгән лак җитештерү процессы һәм махсус изоляция структурасын куллану электр челтәренең изоляциясен көчәнешкә һәм механик көчкә каршы тора, бу моторның югары тизлеге өчен һәм югарыга каршы тору өчен җитәрлек. - инвертерның ешлык ток тәэсире һәм көчәнеше.Изоляциягә зыян.

Ешлыкны әйләндерү моторы югары баланс сыйфаты, һәм тибрәнү дәрәҗәсе R дәрәҗәсе.Механик өлешләрнең эшкәртү төгәллеге югары, һәм югары тизлектә эшли ала торган махсус югары төгәл подшипниклар кулланыла.

Ешлык конверсия моторы мәҗбүри вентиляция һәм җылылык тарату системасын кабул итә, һәм читтән кертелгән аксыл агым җанатарлары ультра тыныч, озын гомерле һәм көчле җил.Моторның теләсә нинди тизлектә эффектив җылылык таралуына гарантия бирегез, һәм югары тизлектә яки түбән тизлектәге озак вакытлы эшне тормышка ашырыгыз.

Традицион үзгәрүчән ешлык моторы белән чагыштырганда, ул киңрәк тизлек диапазонына һәм югары дизайн сыйфатына ия.Махсус магнит кыры дизайны югары тәртипле гармоник магнит кырын тагын да кысып җибәрә, киң полосалы, энергия саклау һәм аз тавыш.Аның даими момент һәм көч тизлеген көйләү характеристикалары, тотрыклы тизлекне көйләү, моментның әйләнеше юк.

Төрле ешлык конвертерлары белән яхшы параметрга туры килә.Вектор контроле белән хезмәттәшлек итеп, ул нуль тизлегендә тулы моментлы, аз ешлыктагы югары моментлы һәм югары төгәллек тизлеген контрольдә тоту, позиция контроле һәм тиз динамик җавап контроле белән тормышка ашыра ала.

111

Пост вакыты: 05-2023 декабрь