Шартлаудан сакланучы моторның тоташуы электр җылыткычының корпусы электрлаштырылган дигән сүз, бу гади электр шокының сәбәбе.Groundир асты чатырын чишү өч фазалы асинхрон двигательгә охшаган.Әгәр дә ул арткы капка эчендә булса, сез аны ремонтлау өчен шартлаудан сакланучы барлык мотор башларын чыгарырга тиеш, ягъни алгы һәм арткы каплагычны һәм җиһаз тартмасын чыгарырга, роторны чыгарырга, һәм статор үзәген чыгарырга тиеш. арткы капкага басыла.Статор үзәген һәм чыбыкларны чыгару ысулы түбәндәгечә.
1. Бакыр чыбыкны шартлаудан саклаучы билбау двигателенең тимер үзәге тирәсендә кыйнагыз
Статорның бер очын цилиндрга өскә куегыз, цилиндрның зурлыгы соңгы каплауның тышкы диаметрына охшаган, арткы оч капкасының статор үзәгенең соңгы өслеген бакыр таяк яки тимер таяк белән тишегез, һәм тимер үзәк тирәсендә чүкеч белән сугыгыз Бакыр таяк, статор үзәге һәм арткы арткы капкадан аерылганчы.Бәреп төшергәндә, бакыр таяк әйләндергечләргә зыян китерергә тиеш түгел, һәм цилиндрның аскы өлеше статор егылып төшмәсен өчен, мамык җеп кебек йомшак әйберләр белән ябыштырылырга тиеш.
2. Шартлаудан сакланучы каеш двигателенең статорына һәм цилиндрына тәэсир итегез
Статорны һәм арткы капкачны цилиндрга өскә куегыз.Ylилиндр төбе мамык җеп кебек йомшак әйберләр белән ябыштырылырга тиеш.Шартлаудан сакланучы мотор статоры һәм цилиндрны туктату өчен арткы капкадан аерылганчы кул белән бергә кочакларга кирәк;Статор үзәгенең соңгы капкадан аерылуына реакция көче тудыру өчен роторны кулланыгыз.Метод - ротор валының бер очын кулыгыз белән тотып, икенче очын соңгы каплагычка тишү, аннары аны тышкы яктан эчтән кат-кат сугу.
Пост вакыты: 08-2023 декабрь
